Дополнительная информация: Блоки цоколя промежуточных опор используются в строительстве железнодорожных, автодорожных и городских мостов и труб в условиях низких температур (северное исполнение). Применяются в мостах неограниченной длины при равных пролетах без устройства специальных тормозных опор. Опоры рассчитаны для применения во всех климатических районах РФ с минимальными среднесуточными температурами наиболее холодных суток не ниже минус 55С, с сейсмичностью не более 6 баллов. Предназначены для увеличения прочности конструкций, а также равномерно передают принятую на себя нагрузку фундаменту. Для нормальных климатических условий, средняя температура наружного воздуха наиболее холодных суток не ниже минус 40С по СНиП II – А.6.72. Изделия изготавливаться из бетона марки М300. Для омоноличивания узлов применяется бетон марки не менее М300. Марка бетона по морозостойкости Мрз300. В качестве рабочей арматуры принята арматура класса A – III. Арматура класса A-II применяется для армирования элементов с повышенной трещиностойкостью – стоек и свай, а также в отдельных элементах, где применение арматуры класса A – III оказывается недостаточной по насыщенности. Данные изделия отвечают требованиям действующего стандарта, Серия 3.503 – 23, Выпуск 7 Маркировка изделий принята по буквенно-цифровой системе. Например, Ц-1 где Ц – Блок цоколя; 1 - типоразмер блока Конструкции транспортируют автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Погрузка и разгрузка изделий осуществляется спецтехникой нормальной грузоподъемности. Для этого лучше всего подходят автокраны и автопогрузчики. При перевозке изделия должны быть надежно закреплены во избежание повреждений.