Дополнительная информация: Плита железобетонная для трамвайных путей - высокопрочное изделие ЖБИ, предназначенное для сооружения сборных железобетонных покрытий трамвайных путей колеи шириной 1524 мм. Из таких плит сооружают сборное покрытие трамвайных путей, служащее для предотвращения их проседания и смещения. Плиты предназначены для укладки: 1. На прямых участках пути и кривых радиусом 20 м и более с рельсами желобчатого и железнодорожного типов; 2. в колее на обочинах, а также в междупутьях шириной 3200, 3424, 3550, 3758 мм; 3. на необособленном, обособленном и самостоятельном земляном полотне. Плиты в зависимости от назначения подразделяют на типы: 1П - для путей с деревянными шпалами; 2П - для путей с железобетонными шпалами; 3П - для путей с деревянными и с железобетонными шпалами. Плиты типов 1П и 2П толщиной 120 мм и типа 3П толщиной 80 мм рассчитаны на проезд по ним автомобилей массой 30 т, а типов 1П и 2П толщиной 100 мм - 10 т. При этом коэффициент динамичности принят равным 1,2, а модуль деформации основания - 50 МПа (500 кгс/см). Армирование плит предусмотрено сварными сетками из стержневой арматуры класса А-III или Ат-III и проволочной арматуры класса Вр-1. Конструкция плит и арматурных изделий (сетки, фиксаторы и подъемные технологические петли) к ним приведены в ГОСТ 19231.1-83. Величина защитного слоя бетона - 25 мм. Марка плиты состоит из буквенно-цифровой группы, которая содержит обозначение типа плиты и ее номинальные размеры: длину и ширину в дециметрах (значения которых округляются до целого числа) и толщину в сантиметрах. Для примера рассмотрим 2П 14.21.10 (1400 х2070 х100) 2 - типоразмер плиты (для путей с деревянными шпалами) П - обозначение типа плиты (для трамвайных путей) 14.21.10 - ширина, длина и толщина в децеметрах. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона плит должны соответствовать установленным проектом сооружения маркам бетона по морозостойкости и водонепроницаемости, которые принимаются для плит, предназначенных к применению в районах со среднемесячной температурой наиболее холодного месяца (согласно СНиП 2.01.01-82*), соответственно: до минус 5 °С включительно - Мрз 100, W2; ниже минус 5 до минус 15 °С включительно - Мрз 150, W4; ниже минус 15 °С - Мрз 200, W4. Плита 2П 14-21.10 для трамвайных путей имеет прямоугольную форму со скосами на нижних частях боковых граней. Размеры плиты унифицированны и не требуют скрупулезных расчетов и подбора. Бетонная плита трамвайных путей используется как на прямых и кривых участках пути, так и в колее, на обочинах и межпутьях различной ширины.