Дополнительная информация: Стойка наклонная для устоя козлового Конструкции применяется в автомобильно-дорожных мостах и путепроводах с пролетными строениями из пустотных плит длиной 12,15 и 18 м Серия 3.503-12. Область применения, районы с температурой наиболее холодных суток не ниже минус 55С. Устои предназначены для применения в I, II, III и IV климатических районах, в соответствии со СНиП II – А. 6 – 72, при отсутствии вечномерзлых грунтов для устоев на свайном основании, а для устоев на естественном основании и при наличии вечной мерзлоты в случае непучинистых грунтов. Устой козловый состоит из двух рядов стоек, вертикального и наклонного, заделываемых в блоки фундамента или подколонника и объединенных поверху сборной железобетонной насадкой. Каждая пара стоек (вертикальная плюс наклонная) образуют рамы, шаг которых колеблется от 2,1 до 2,5 м. Конструкции изготавливают из гидротехнического бетона проектной марки по прочности на сжатие М300 по ГОСТ 4795-68. Марка бетона по морозостойкости М200 при среднемесячной температуре воздуха наиболее холодного месяца не ниже минус 15С и Мрз 300 при более низкой температуре. Для армирования элементов принята арматура A-III. Для рабочей и конструктивной арматуры, строповочных петель и закладных деталей используются стали, марки A-I, A-II, A-III по ГОСТ 5781-75. Для Северной строительно-климатической зоны (средняя температура наружного воздуха наиболее холодных суток ниже минус 40С до минус 55С по СНиП II – А.6-72. В соответствии с ВСН 155-69 марка бетона по прочности принимается как для районов с нормальными климатическими условиями, т.е. М300. Марка бетона по морозостойкости должна быть не ниже Мрз 300. Данные изделия отвечают требованиям действующего стандарта, Серия 3.503 – 23 Маркировка изделий принята по буквенно-цифровой системе. Например, 4-25СН-435 где, СН – обозначает изделие – стойка наклонная; 435 – длина стойка. Изделия транспортируют автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Погрузка и разгрузка конструкций осуществляется спецтехникой нормальной грузоподъемности. Для этого лучше всего подходят автокраны и автопогрузчики. При перевозке изделия должны быть надежно закреплены и зафиксированы стальной проволокой высокой прочности во избежание повреждений. Хранение изделий должно быть организовано в штабелях. Пачки формируют по сортам и видам ЖБ-изделий, что упрощает отгрузку продукции на объект заказчика. Высота стопок не должна быть более 2,5 метров. Снизу укладывают деревянные подкладки толщиной 30 мм, либо обустраивают бетонную стяжку. Хранение на естественном основании не допускается, так как это приводит к порче блоков.